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马云还特别提到最近升级的贸易战。他认为，贸易战不可能在两个月、两年内解决，可能会持续20年，但困难中会冒出一批优秀的企业，只有踏踏实实做好自己才能应对挑战，“新制造”正是企业面临的新机遇。那些用了新思想、新理念、新技术的企业，一定会成为未来的赢家。

4、独家：南华期货首发过会 期货IPO第一股诞生目前，多位业内大佬已发朋友圈庆祝南华期货成功过会。根据资料显示，南华期货是国内首家正式上会的期货公司。根据资料显示，南华期货股份有限公司，拟于上交所公开发行不超过7000万股，发行后总股本不超过58，000万股。IPO保荐机构为中信证券，发行人会计师为天健，律师为北京金诚同达。

Future traffic demand was taken into account during the preliminary design for the bridge， back in 2003， Liu said。“You can’t expect one bridge to meet all needs，” Liu said。 “HZMB may not carry the largest traffic volume； as the first sea crossing in the Pearl River Estuary， it will pave the way for the adjustment of industrial structure in the Bay Area，” he said。

*ST索菱指出，在肖行亦完全、足额向中山乐兴偿还借款本金（8.19亿元）及利息后，未经中山乐兴书面同意，肖行亦、萧行杰不要求恢复行使表决权。这一债权关系始于2018年，中山乐兴受让*ST索菱原实控人肖行亦4777.8万股，中山乐兴缓解了肖行亦的资金压力，也被看作是索菱股份的“白马骑士”。然而，在介入*ST索菱不久，中山乐兴便与肖行亦“反目”。到了2019年，中山乐兴方面以《每日经济新闻》此前报道为线索，向多家媒体称肖行亦利用职务便利，通过非法手段掏空上市公司，同时向他自己及亲属实际控制的关联企业转移资金。

综合分析，期指总持仓再度减仓对于企稳有利，但是周三上涨减仓又对短期上涨形成抑制。从净持仓看，IF和IH呈现了多头主动性增强的迹象。不过，主力席位显示分歧还是较大，尤其多头最终还是减仓，说明比较谨慎。因此，预计市场近期仍有反复，IF和IH表现或略好于IC。

事故发生后，黄某向保险公司提出理赔申请。保险公司在理赔调查时发现，黄某于2016年在“滴滴出行”平台上注册。事故发生当天，黄某共承接网约车业务20多单，事故发生地距离刚完成的最后一单终点的距离约为5公里，黄某称事故发生时其在收车回家路上。保险公司以黄某改变被保险车辆使用性质为由拒绝在商业险项下承担保险责任。黄某认为，事故发生在其回家途中而非运营过程中，保险公司在黄某投保时并未就免责条款向其提示并合理说明，故不发生效力，保险公司拒赔理由不成立。