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奔驰表示，所有受影响的汽车都是在2018年8月至2019年7月期间生产的，在该期间生产的目标车型100%都存在这个问题。报道称，如果汽车发生事故，其电池跟终端的连接可能会断裂，进而影响需要电源供能的碰撞后功能。另外，电池还可能会从汽车中弹出，对司机造成安全隐患。若司机在驾驶的过程中注意到发动机舱的敲击声或咔嗒声，则意味着支架没有固定好电池。

“利用我们业界领先的技术的同时，我们的战略有助于具有更高利润水平的收入增长，同时触及更广泛的客户群体，我们对未来充满信心。”赖佑明总结道。2017年第四季度财务业绩净营收净营收为人民币2.61亿元，去年同期为1.28亿元，同比增长103.3%。增长主要来源于活跃学生数目的增加，其次也由于每个活跃学生的平均净营收的增加。本季度活跃学生数为17.52万人，较去年同期的115.5万人增长51.7%。

在东吴保险自身股东中，投资公司占比较高，公司的保险投资收益常占其营业收入的大比例，2017年东吴保险营业收入为62.15亿，较2016年45.83亿有所增长，主要增多的是保险业务收入及投资收益。在保险牌照珍贵的形势下，东吴证券也有意加入，2017年8月，东吴证券披露了收购东吴人寿部分股权的公告表示，拟向创元集团收购东吴人寿1.99亿股，收购总金额为2.21亿元。收购完成后，东吴证券持有东吴人寿股权比例为4.975%。事实上，东吴证券此次公告宣布拟收购的股份数量较其2016年末公布的股份数量减少了1.2亿元，2016年12月，东吴证券曾披露公告称，拟向创元集团收购东吴人寿3.09亿股，收购总金额为3.43亿元，收购完成后公司持有东吴人寿股权比例为7.725%。对于此次收购最新进展，东吴保险相关负责人告诉记者，截至目前，东吴证券非东吴保险股东。

“台独”之乱削弱台湾应对大陆崛起意志与能力仇开明指出，随着两岸经济实力差距的扩大，两岸战略失衡向大陆倾斜，而民进党操弄台湾民众面对大陆崛起的游离心态无法阻挠融合发展的“大势”。仇开明指出，在两岸关系结构性转变发生的同时，一方面是由于民进党的“台独”祸乱造成的内耗停滞，一方面是受全球化及台湾资本主义生产方式固有矛盾等因素影响，台湾社会也出现了贫富差距扩大、青年失业率上升、薪资停滞、发展前景暗淡等现象。民进党及“台独”势力借机对两岸交流进行“污名化”操作，将台湾自身发展受困和贫富差距扩大的责任归咎于大陆崛起及两岸关系的不平等发展，从而得以一面煽动岛内民粹主义，操弄选民情绪得手，铸成2014年“太阳花学运”，收获政治私利；一面借指责两岸交流削弱了台湾的“主体性”，煽动台湾民众的焦虑与不安心理、制造台湾社会“恐中”“反中”情绪。

目前有市场猜测认为，日本央行（BOJ）将在下周政策会议上调整现行宽松货币政策。据彭博报道，贝莱德（BlackRock Inc．）称，日本央行可能会允许10年期日债收益率有比其当前近零目标更大的波动范围。日本央行为期两天的政策会议将于7月31日结束。

“不管是做大学还是商场，关键都是要有足够多的内容供给。”高翰向记者指出。高翰认为，“知乎在努力，但是产能不够。”“‘得到’主要做长尾曲线最头部，数量少，但都是最顶级的内容资源。知乎、喜马拉雅FM都是做更宽的头部，需要有更大的种类数量。”高翰解释道。